(新闻来源:酒饮商务 / Yhj9.com)
日本作为博若莱葡萄酒主要进口国,今年的市场前景黯淡,由于不断飙升的生产和运输成本正迫使日本饮料公司采取极端措施,该国的博若莱葡萄酒分销商准备将价格翻倍并削减产品线,以抵消不断上升的运输成本。
根据博若莱葡萄酒行业协会(Inter Beaujolais)的数据,日本历来是博若莱新酒(即该地区生产的可立即饮用的葡萄酒)第一大进口国,每年购买约380万瓶,占法国地区出口的近一半。然而,今年的情况可能看起来不太乐观,因为飙升的生产和运输成本导致日本的饮料公司采取极端措施。
麒麟控股公司(Kirin Holdings)旗下美露香酒庄(Chateau Mercian)与几家法国酒庄一起分销葡萄酒,该公司宣布将全面放弃玻璃瓶,转而使用PET,并计划大幅减少其博若莱葡萄酒的种类。该公司还打算将博若莱葡萄酒的零售价格提高一倍,将价格提升到4310日元(32 美元)/瓶(750ml)。
麒麟不是唯一提价的博若莱葡萄酒分销商,三得利控股还计划将其核心博若莱产品的建议零售价提高40%,并将其15种葡萄酒的核心系列减少至仅3种。不可否认,法国地区的出口前景黯淡,在过去的几十年里,该地区在日本已经经历了过山车式的发展。
虽然在上世纪80、90年代,博若莱新酒(Beaujolais Nouveau)在日本蓬勃发展,但从2013年开始,进口量一直呈下降趋势,直到新冠肺炎疫情爆发和封锁期间,博若莱葡萄酒的线上销量大幅增加。日本西武·崇光百货(Sogo & Seibu Co.)透露,2019年至2020年期间,博若莱新酒的互联网订单增长了1.7倍,每瓶平均价格上涨了15%。
现在,全球燃料短缺导致的高昂运输成本可能对博若莱葡萄酒最大的市场——日本,造成毁灭性打击,并且可能难以恢复。